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Wartehalle System F-TRAM

Auf den Merkzettel

Eingetragenes Schutzrecht beim Deutschen Patent- und Markenamt

 

Die Wartehalle F-TRAM gehört zur Baureihe F. Stil-prägendes Element sind die Dachfüllungen aus gekantetem Aluminium-Glattblech.

F-TRAM ist ein- und doppelzeilig auskragend verfügbar. Letztere ist freitragend über 4 Felder (ca. 6.000 mm Spannweite) möglich. Damit eignet sie sich besonders für beidseitig angefahrene Inselsituationen.

Die freitragende Stahlkonstruktion der Wartehalle F-TRAM besteht aus Vier­kantrohren und T-Profilen. Diese sind vollbadfeuerverzinkt und werden pulver­beschichtet in einem RAL-Farbton nach Ihrer Wahl.

Die Wartehalle ist vorgerichtet zur Montage auf bauseitige Fundamente mittels Fußkonstruktion.

Die Dachkonstruktion ist einseitig auskragend. Die Dacheindeckung erfolgt in Aluminiumblech, pulverbeschichtet in RAL nach Ihrer Wahl.

Die Rückwandscheiben sind aus Einscheibensicherheitsglas (ESG) mit Glashaltern oder alternativ mit einer liniaren Verglasung, Scheibendekor im keramischen Siebdruck als Durchlauf-/Vogelschutz.

Optional kann die Wartehalle mit ganzen oder halben Seitenwänden ergänzt werden.

Eine geregelte Entwässerung erfolgt über das Dach nach hinten und wird mit einer Dachrinne zur geregelten Wasserabführung hinten ergänzt. Dabei erfolgt die Entwässerung durch die hinteren Stützen und dem Wasserauslass mittels Speier über OKF.

Das Achsmaß von 1.200 bzw. 1.500 mm erlaubt eine additive Ergänzung des Systems ohne zusätzliche vordere Stützen.

Material
  • Freitragende Stahlkonstruktion pulverbeschichtet
  • einseitig auskragende Dachkonstruktion
  • Dacheindeckung in VSG oder Aluminiumblech
Ausstattungen/Varianten
  • Optional mit halber oder ganzer Seitenwand
  • Additive Ergänzung im Achsmaß 1.200 bzw. 1.500
    ohne zusätzliche vordere Stützen
  • wahlweise mit oder ohne hinteren Dachüberstand
Schneelast
  • Standard-Schneelast (sk = 1,25 kN/m2)
    höhere Schneelasten auf Anfrage
Abmessungen
Achsmaß: 1.200 – 1.500 mm
additives System – beliebig verlängerbar
Baulängen: 3.060/4.560/6.060/7.560 mm
Bautiefen: 1.555 – 2.500 mm
Durchgangshöhe: ca. 2.800 mm